Wat zoekt u?
...
Magazine

Nieuwe hoofdzetel van de firma Cordeel

EEN BRUG NAAR DE TOEKOMST

De nieuwe hoofdzetel van de firma Cordeel is veel meer dan een visitekaartje. Het gebouw illustreert ook de knowhow van de onderneming en haar economische ambities. Het spreekt voor zich dat bij zulk een project een maximale kwaliteit vereist is in elk constructief detail. Ontdekking van een buitengewoon project.

Nouveau siège_pic_1
Nouveau siège_pic_1
© Bart Gosselin

PROJECT: ADMINISTRATIEVE HOOFDZETEL VAN DE BOUWGROEP CORDEEL

PLAATS: TEMSE (BELGIË)

BOUWHEER: CORDEEL GROEP NV

ARCHITECT: BINST ARCHITECTS

INGENIEURSBUREAU: NEY + PARTNERS

AANNEMER: VORSSELMANS NV (buitenschrijnwerk) 

SCHÜCO SYSTEMEN: 

SCHÜCO FWS 60.SI

SCHÜCO ASS 70.BE

SCHÜCO AOC 60 ST.SI


“De administratieve zetel van een onderneming vervult een belangrijke functie voor de uitstraling en vereist een architectuur die het imago en de missie van de onderneming ondersteunt en versterkt. We beschouwen de zoektocht naar de vormgeving van een administratief centrum als een eer die ons motiveert om te streven naar toegevoegde waarde, inspirerende individualiteit en architecturale identiteit.”

Luc Binst, Binst architects

Nouveau siège_pic_2
Nouveau siège_pic_2
© Bart Gosselin

Een brug naar de toekomst

Bouwbedrijf Cordeel heeft ervoor gekozen om haar nieu-we hoofdkwartier te vestigen op de terreinen van de oude scheepswerf “De Boelwerf” in Temse en haar diensten voor de Belgische markt te groeperen op een site van 20 hectare. Het nieuwe gebouw werd boven een gesloten oud droogdok opgetrokken en heeft de vorm van een brug die het geheel overspant en steunt op de beide oevers. Met een lengte van 560 m en een breedte van 55 m is dit het grootste droogdok ter wereld, waarin tegelijk twee grote schepen gebouwd konden worden. “Na het faillissement van de scheepswerf werd de activiteit van het droogdok stilgelegd, maar door onze zetel hier 20 m boven het wa-terpeil te bouwen, houden we alle opties open voor een mogelijke herbestemming of hergebruik van het dok in de toekomst”, aldus Gert Hoefnagels, projectverantwoorde-lijke.

Twee reusachtige vakwerkliggers

Wie een bezoek brengt aan het bedrijfsterrein van Cordeel, is al van bij de eerste blik onder de indruk van het gebouw. De lange horizontale “balk” met een vrije overspanning van 72 m wordt aan weerszijden van de twee steunpila-ren verlengd door uitkragende liggers van respectievelijk 17,40 m aan de noordkant en 19,40 m aan de zuidkant. De totale lengte bedraagt dus meer dan 100 m en de breedte 26 m. De “balk” bevindt zich 14 m boven het grondniveau en 20 m boven het waterpeil en bestaat uit twee reusachti-ge vakwerkliggers met een hoogte van 10 m die ter plaatse werden geassembleerd door de firma Aertssen, een doch-teronderneming van de Cordeel Groep. Ze werden met el-kaar verbonden in drie parallelle vlakken van 3,60 m door dwarsbalken die bedoeld zijn om de verdiepingsvloeren en het platte dak van het gebouw te ondersteunen. Het volle­dige stalen geraamte met een gewicht van 1200 ton werd vervolgens door middel van twee zware hijskranen uiterst nauwkeurig op steunpilaren geplaatst. Het spreekt voor zich dat het verplaatsen van een dergelijke staalmassa en het monteren ervan op de steunpilaren aan beide zijden van het droogdok een knowhow van topniveau en een nauwgezette voorbereiding vereisen. Vier holle pilaren van gewapend beton met een doorsnede van 100 × 60 cm en een hoogte van 14 m op een palenfundering ondersteunen de vakwerkliggers en zorgen voor de horizontale stabiliteit van het volledige gebouw. Ze zijn geïntegreerd in de zijpi-laren die de entreehallen herbergen, evenals de trappen en liften die toegang bieden tot de kantoorverdiepingen.

Nouveau siège_pic_3
© Bart Gosselin
Nouveau siège_pic_4
© Bart Gosselin

Kantoren boven het water

In de horizontale “balk” bevinden zich achter een vliesge-vel met structureel verlijmde beglazing, twee kantoorver-diepingen waar het glas reikt van vloer tot plafond en die aan beide zijden verlengd worden door uitgestrekte terras-sen met een panoramisch uitzicht op de stad Temse, de Scheldebrug en het Scheldepark. Beide bureauverdiepin-gen zijn bereikbaar via de trappen en de liften die zich in de steunpilaren bevinden. De kantoorverdiepingen zijn met elkaar verbonden door twee externe secundaire trappen in het midden van de vrije overspanning. De technische ruim-tes werden voorzien in de oude pompkamer nabij de noor-delijke pilaar, terwijl de parkeerterreinen en de archiefloka-len ingericht werden aan de voet van de zuidelijke pilaar.

De meerwaarde van BIM

Voor de realisatie van een constructie van dergelijke omvang, is het noodzakelijk dat alle betrokkenen, van ontwerp tot uit-voering, beschikken over voldoende knowhow, er een super communicatie is om te kunnen leiden tot een geoliede coör-dinatie. Dit alles wordt tegenwoordig mogelijk gemaakt door BIM (Building Information Modeling, nvdr).


Op vraag van de bouwheer heeft de firma Vorsselmans de verschillende structuren die in de Schüco aluminiumsystemen moesten worden gerealiseerd, digitaal gegenereerd teneinde ze in het BIM model te kunnen integreren. Alle gevels, (schuif-) deuren en andere elementen en hun hun respectievelijke invul-ling werden op die manier in 3D gemodelleerd, zodat architect Binst en de firma Aertssen die instonden voor de vervaar-diging van het stalen geraamte, nog vóór de uitvoering alle aansluitingen, bevestigingspunten en andere details konden controleren. Er werden talrijke parameters toegevoegd aan de modellering waardoor iedereen op elk ogenblik in realtime over de meest actuele informatie kon beschikken. Volgens ar-chitect Binst kan de afkorting HQ voor “Head Quarter” ook verwijzen naar de “High Quality” die vereist is voor dit type project. Dit hoofdkantoor mag in de toekomst nauwgezet, tot in de kleinste details worden geëvalueerd door degenen die met de firma Cordeel in zee willen gaan en er de realisatie van hun eigen project aan toevertrouwen.

Nouveau siège_pic_5
© MVL Media
Nouveau siège_pic_6
© Bart Gosselin

"Flexibele" gevels

Alle systemen van het buitenschrijnwerk werden gekozen op basis van hun grote weerstand tegen zware belasting zoals het gewicht van de beglazing, wind en andere, maar ook wegens hun goede isolatieniveau. Allemaal aspecten die belangrijk zijn bij een passief gebouw. De gevels van de kantoren zijn voorzien van drievoudige beglazing, ge-monteerd in een vliesgevelstructuur van het type Schüco FWS 60.SI. Naast de grote afmetingen van de glaspartijen vormde de grote flexibiliteit en beweging van het metalen geraamte een van de grootste uitdagingen van de werf. Er moest een oplossing worden gevonden opdat de gevels zich zouden kunnen aanpassen aan de bewegingen van de vrije overspanning van 72 m. Van bij aanvang heeft de fa-brikant Vorsselmans in samenwerking met hun leverancier Schüco aluminiumsystemen, gekozen voor de integratie van een aluminium rail in het plafond. Dit profiel beschikt over een diepe sponning, waardoor in dit geval bewegin-gen van het geraamte van meerdere centimeters mogelijk maakt zonder daarbij de beglazing te sterk te beïnvloeden en het risico op glasbreuk te verminderen. De terrassen aan de twee uiteinden van de kantoren zijn bereikbaar via schuifdeuren van het type Schüco ASS 70.HI. De verticale glasstroken van de toegangspilaren werden vervaardigd met behulp van het systeem Schüco.


AOC 60 ST.SI (= Add On Construction Steel). De horizon­tale aluminium profielen zijn hier bevestigd op een interne stalen substructuur, die de krachten opneemt van het ge-wicht en de winddruk!-onderdruk die veroorzaakt wordt door de grote glasoppervlakken.

Schüco FWS 60.SI

Het vliesgevelsysteem FWS 60.SI (Façade Wall System, SI voor Super-hoge isolatie) bestaat uit verticale stijlen en horizontale regels met een aanzichtbreedte van 60 mm. De diepe glassponning van dit systeem maakt de integratie van grote glaspartijen met een gewicht tot 1080 kg en een glasdikte van 68 mm mogelijk. De Uf-waarde (U frame) van het systeem bedraagt tot 0,7 W!m2K en maakt het systeem geschikt voor passieve gebouwen. De lucht- en slagregendichtheid bereiken respectie-velijk de klassen AE en RE1200. De meest robuuste profielen die uitge-rust zijn met inwendige versterkingen hebben een statische waarde van meer dan 7.483,6 cm4 (aluminiumequivalent). Ook de Schüco FWS 60. SI-gevel heeft een milieucertificaat C2C Silver.

Nouveau siège_pic_7
Nouveau siège_pic_8

Schüco AOC 60 ST.SI

Het vliesgevelsysteem AOC 60 ST.SI (Add On Construction) is vergelijkbaar met het klassieke systeem FWS 60.SI, met dat verschil dat de profielen langs de binnenzijde geen koker hebben maar volledig vlak zijn en rechtstreeks worden gemonteerd op steunprofielen van een ander mate-riaal, zoals hout of staal. Zowel de verticale stijlen als horizontale (dwars-) regels worden bevestigd op een achterliggende structuur die de krach­ten van het glasgewicht en de winddruk van de grote vlakken op zich nemen. De Uf-waarde bedraagt hier tot 0,8 W/m2K, en de slagregen-dichtheid is conform aan klasse RE1350.

Schüco ASS 70.BE

De schuifdeur ASS 70.BE heeft een Uf-waarde van 2,0W/m2K en laat de productie toe van schuifvleugels met een breedte van 3 m en een hoog-te van 3 m. Het schuifpaneel met een constructiediepte van 70 mm is geschikt voor ramen met een maximumgewicht van 400 kg en een maxi­male dikte van 50 mm. Het kozijnprofiel met vlakke doorsnede kan ge-makkelijk in de grond geïntegreerd worden om alle hindernissen in de overgang van binnen naar buiten weg te nemen en op die manier het comfort van de gebruikers te vergroten.

Nouveau siège_pic_9